中国的高铁数量过剩吗？
肯定过剩，但不是单纯多少问题，而是两个维度过剩: 1 部分线路距离不合适：长途出行，100公里以下是汽车舒适区，100-200公里是普快铁舒适区（比高铁成本优势高太多 ），200-600公里是高铁舒适区。
600公里以上是飞机舒适区——大概就是每种交通工具1.75小时的实际到达距离就是这个工具的极限舒适区。
全国赚钱的高铁6条，京沪1100公里，京津100公里，沪杭160km，沪宁200km，杭宁150km，广深130km——会发现只有一条京沪，其他全是…。
肯定过剩，但不是单纯多少问题，而是两个维度过剩: 1 部分线路距离不合适：长途出行，100公里以下是汽车舒适区，100-200公里是普快铁舒适区（比高铁成本优势高太多 ），200-600公里是高铁舒适区。
600公里以上是飞机舒适区——大概就是每种交通工具1.75小时的实际到达距离就是这个工具的极限舒适区。
全国赚钱的高铁6条，京沪1100公里，京津100公里，沪杭160km，沪宁200km，杭宁150km，广深130km——会发现只有一条京沪，其他全是…。
